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    BARDAHL CVTF Speed Multivehicle Fluidi Trasmissioni A Variazione Continua 1 LT

    Codice: B439039
    EAN: 8029255439931
    Negozio: eCar
    Disponibilità: 20 disponibili
    €18,99
    i h
    Tempi medi per la consegna: 1-2 giorni
    • Audi VW Audi Multitronic, TL 521 16 (G 052 516), TL 521 80 (G 052 180)
    • BMW MINI EZL 799
    • Daihatsu AMMIX CVTF DFE, AMMIX CVT Fluid DC, AMMIX CVT Fluid DFC
    • Dodge Jeep Chrysler NS-2 / MOPAR CVT+4
    • Ford CVT30, MERCON C, CVT23
    • GM / Saturn DEX-CVT
    • Honda HMMF (without starting clutch), HCF2, Z-1 (CVT model, without starting clutch, not SFU for 2001-2007 Honda Fit & Jazz)
    • Hyundai Kia CVT-J1, SP III (CVT model)
    • IdemitsuCVTS-EX1
    • Mazda JWS 3320
    • Mercedes 236.20
    • Mitsubishi CVTF-J1 (MMC Diaqueen CVT Fluid J1), CVTF-J4/-J4+ (MMC Diaqueen CVT Fluid J4/J4+), Diaqueen SP-III (CVT model only)
    • Nissan NS-1, -2, -3
    • Punch CVT
    • Shell Green 1V
    • Subaru CVT, iCVT FG, ECVT, Lineartronic chain CVT, CVT II Fluid, Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid;
    • Suzuki CVTF TC, CVTF 3320, NS-2, CVT Green 1& 2
    • Toyota CVTF TC, CVTF FE

    DESCRIZIONE:

    BARDAHL CVTF SPEED MULTIVEHICLE è un fluido completamente sintetico Multi-Vehicle formulato per essere impiegato nelle maggior parte delle trasmissioni automatiche a variazione continua di ultima generazione, siano esse a cinghia o a catena utilizzate dai principali costruttori Americani, Asiatici ed Europei.

     

    PROPRIETÀ

    • Migliore efficienza della trasmissione
    • Superiori caratteristiche di durabilità delle corrette proprietà di frizione e superiori prestazioni antivibrazione
    • Massima protezione contro l’usura e degli ingranaggi, delle pulegge, di cinghia e catena
    • Superiore resistenza contro il degrado, l’ossidazione termica e le sollecitazioni di taglio
    • Rendimento costante per lungo tempo e alle temperature ambientali estreme
    • Massima flessibilità di utilizzo
    • Eccelsa compatibilità con le guarnizioni e con i materiali normalmente impiegati nelle trasmissioni CVT
    • Formulato completamente con basi sintetiche

     

    PRESTAZIONI SUPERIORI – PROTEZIONE TOTALE

    La speciale additivazione utilizzata conferisce al prodotto un’elevata stabilità termico-ossidativa, preservando il lubrificante dal deterioramento e consentendo l’estensione dell’intervallo di cambio olio. Spiccate proprietà reologiche, alto indice di viscosità ed elevata fluidità a freddo, permettono la massima efficienza del cambio sia alle basse che alle alte temperature. Le eccellenti caratteristiche, antiusura, antischiuma e di durabilità delle prestazioni di frizione, consentono la massima protezione dei componenti meccanici, superiore comfort di marcia e rendimento della trasmissione.

     

    PERFORMANCE LEVEL

    Audi VW Audi Multitronic, TL 521 16 (G 052 516), TL 521 80 (G 052 180)

    BMW MINI EZL 799

    Daihatsu AMMIX CVTF DFE, AMMIX CVT Fluid DC, AMMIX CVT Fluid DFC

    Dodge Jeep Chrysler NS-2 / MOPAR CVT+4

    Ford CVT30, MERCON C, CVT23

    GM / Saturn DEX-CVT

    Honda HMMF (without starting clutch), HCF2, Z-1 (CVT model, without starting clutch, not SFU for 2001-2007 Honda Fit & Jazz)

    Hyundai Kia CVT-J1, SP III (CVT model)

    IdemitsuCVTS-EX1

    Mazda JWS 3320

    Mercedes 236.20

    Mitsubishi CVTF-J1 (MMC Diaqueen CVT Fluid J1), CVTF-J4/-J4+ (MMC Diaqueen CVT Fluid J4/J4+), Diaqueen SP-III (CVT model only)

    Nissan NS-1, -2, -3

    Punch CVT

    Shell Green 1V

    Subaru CVT, iCVT FG, ECVT, Lineartronic chain CVT, CVT II Fluid, Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid;

    Suzuki CVTF TC, CVTF 3320, NS-2, CVT Green 1& 2

    Toyota CVTF TC, CVTF FE

     

    Storia e Tecnologia BARDAHL

     

    Nota Bene:

    Inserzione valida solo per una bottiglia di lubrificante da 1 litro.